Η γαλλική φίρμα αποκάλυψε το νέο 5008 το οποίο ακολουθεί πιστά τη σχεδιαστική γραμμή του 3008 και την νέα πολιτική της φίρμας να δώσει στα MPV μοντέλα της ένα σαφώς πιο περιπετειώδη προσανατολισμό και μια SUV υπόσταση, προσβλέποντας στην αυξημένη δημοτικότητα της κατηγορίας στο ευρύ κοινό ανεξαρτήτως μεγέθους και off-road ικανοτήτων.

Έτσι, το νέο 5008, εγκαταλείπει παντελώς τα πολυμορφικά του χαρακτηριστικά προς όφελος μιας αμιγώς crossover εμφάνισης, κερδίζοντας παράλληλα 11 εκατοστά επιπλέον σε μήκος και άλλα 11 εκ. σε πλάτος, σε σχέση με την μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή του, προς όφελος ενός πιο ευρύχωρου εσωτερικού το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει έως και επτά άτομα.

Υπό το σκεπτικό της ενίσχυσης του διπτύχου πρακτικότητας-χρηστικότητας, η δεύτερη σειρά καθισμάτων του 5008 αποτελείται από τρία ξεχωριστά καθίσματα τα οποία προσφέρουν πολλαπλές δυνατότητες διαμόρφωσης αναλόγως τις ανάγκες, ενώ η νέα διάταξη εξασφαλίζει έξι εκατοστά επιπλέον χώρου για τα κάτω άκρα των επιβαινόντων της συγκεκριμένης σειράς καθισμάτων. Στο ίδιο πλαίσιο η τρίτη σειρά καθισμάτων εκτός από την αναδίπλωσή προσφέρει και τη δυνατότητα αφαίρεσής τους σε μια προσπάθεια περισσότερου χώρου για την αποθήκευση αποσκευών.

Σε ό,τι αφορά τα απόλυτα μεγέθη του πορτ μπαγκάζ, το Peugeot 5008 διεκδικεί την πρωτιά στην κατηγορία του προσφέροντας στην πενταθέσια διαμόρφωσή του χωρητικότητα 1.060 λίτρων.

Στις περγαμηνές χωρητικότητάς του αξίζει να συνυπολογιστεί το γεγονός ότι με την αναδίπλωση -και- του καθίσματος συνοδηγού το γαλλικό μοντέλο μπορεί να φιλοξενήσει αντικείμενα με μήκος που ξεπερνά τα 3,2 μέτρα. Για περαιτέρω διευκόλυνση οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες του θα μπορούν να επιλέξουν προαιρετικά μια ηλεκτρική θύρα αποσκευών που ανοίγει αυτόματα με μια κίνηση του ποδιού κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα.

Το εσωτερικό εκτός από τις αρετές του σε επίπεδο χωρητικότητας έχει να επιδείξει την παρουσία του δεύτερης γενιάς i-Cockpit της Peugeot το οποίο πραγματοποίήσε την πρεμιέρα του στο ταμπλό του 3008.

Εκτός από την οδηγοκεντρική λογική της συνολικής σχεδίασης, το i-Cockpit θέτει «στην υπηρεσία» του οδηγού έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών σε συνδυασμό με μια οθόνη αφής οκτώ ιντσών για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης με πολλαπλές λειτουργίες μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται λειτουργικό Mirror Screen που προσφέρει τη δυνατότητα «προβολής» και χρήσης smartphone καθώς και το προαιρετικό 3D σύστημα πλοήγησης.

Σε ό,τι αφορά την «αθέατη» πλευρά του γαλλικού SUV, το 5008 έχει ως αφετηρία την ίδια ευέλικτη αρχιτεκτονική με τα 308 και 3008, και η οποία στην περίπτωση του νέου μοντέλου περιορίζει το συνολικό του βάρος κατά 95 κιλά κατά μέσο όρο σε σχέση με την μέχρι σήμερα γνωστή εκδοχή του.

Σε επίπεδο κινητήρων το 5008 θα είναι διαθέσιμο με μια πληθώρα μηχανικών συνόλων με έμφαση στην αποδοτικότητα και εφαλτήριο για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα τα 106 γρ./χλμ. Αναλυτικά, το 5008 θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις βενζίνης με κινητήρες 1,2 και 1,6 λίτρων  ισχύος από 130 έως 165 ίππους και με πέντε επιλογές εκδόσεων πετρελαίου από 1,6 έως 2,0 λίτρα με ισχύ 100, 120, 150 και 180 ίππους.

2017-peugeot-50084 2017-peugeot-50082 2017-peugeot-50083

Leave a Reply

avatar
  Subscribe  
Notify of