Το βρετανικό Autocar διαλέγει τα καλύτερα κομμάτια από τα αυτοκίνητα που οδήγησαν οι συντάκτες του το 2017 και φτιάχνει το Ιδανικό Αυτοκίνητο της χρονιάς, μια ενδιαφέρουσα σύνθεση αισθητικών και μηχανολογικών στοιχείων.

 

Τροχοί – Rolls-Royce Phantom
Η βαριά σχεδίαση της ζάντας ταιριάζει στον υπερπολυτελή χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Το σήμα μένει πάντα όρθιο, ανεξάρτητα από τη θέση του τροχού. Δεν περιστρέφεται μαζί του. Τα λάστιχα της Continental έχουν ειδικό… ηχομονωτικό αφρό στην εσωτερική πλευρά τους, για μείωση του θορύβου και των κραδασμών.

Μετάδοση Caterham Seven 420R Donington
Αντικειμενικά θα έπρεπε να επιλεγεί το PDK της GT3 (θα συμφωνούσαμε κι εμείς) με δεδομένη την αγωνιστική απόλυτη ταχύτητα και ακρίβεια του. Αλλά ο ρομαντικός λάτρης της οδήγησης θα ονειρεύεται πάντα την καρφωτή αλλαγή με το 6άρι σειριακό Sadev, που δονεί το αυτοκίνητο ολόκληρο και το κορμί του.

Τιμόνι – McLaren 720 S
Η υδραυλικά υποβοηθούμενη κρεμαγέρα έχει την απόλυτη αίσθηση, τόσο στα 50 km/h όσο και στα 200 km/h. Για την ακρίβεια, αποτυπώνει με σαφήνεια αυτήν ακριβώς τη διαφορά. Την ένταση που αυξάνεται, την πίεση που αντέχουν οι τροχοί, τις δυνάμεις που αναπτύσσονται στο πλαίσιο. Ακόμη και η στεφάνη είναι τέλεια σε διάμετρο και πάχος.

Καθίσματα Audi A8
Τα νέα εμπρός καθίσματα έχουν έξι διαφορετικά προγράμματα μασάζ και τρεις ξεχωριστές ρυθμίσεις για την θερμοκρασία, ξεχωριστά για το προσκέφαλο, την πλάτη και το έδρανο. Η στήριξη εννοείται πως είναι επίσης ρυθμιζόμενη.

Ήχος εξάτμισης Lamborghini Huracan Perforamante
Αναμενόμενο. O V10 με τις ειδικές για την Performante ελεύθερες και πανάλαφρες εξατμίσεις εκπέμπει μια γκάμα εκρηκτικών, εθιστικών ήχων που προκαλούν ποικιλία συναισθημάτων. Από θαυμασμό και δέος μέχρι… τρόμο.

Κινητήρας – Porsche 911 GT3
Μεταξύ των κινητήρων του «πραγματικού κόσμου», η επιλογή θα ήταν 4κύλινδρος τούρμπο του Honda Civic Type R. Αλλά η λογική δεν έχει θέση στα όνειρα. Ο ατμοσφαιρικός επίπεδος boxer της Porsche 911 GT3 με την διαισθητική απόκριση, τον κολασμένο ήχο και το δαιμονισμένο τράβηγμα μετά τις 8.000 rpm είναι ο σταρ του 2017. Το πιο τρελό είναι ότι καλύπτεται με εγγύηση 10 ετών.

Σασί – Alpine Α110
Το ελαφρύ και άκαμπτο αλουμινένιο monocoque της Alpine έχει τέλεια κατανομή βάρους, 44% εμπρός και 56% πίσω. Συνδυάζει ξυραφένια σπορ αίσθηση με φιλικές αντιδράσεις, τέλειο ζύγισμα και καλή άνεση.

Αεροδυναμική – Lamborghini Huracan Performante
Η κορυφαία Huracan έχει στο πίσω μέρος μια τεράστια αεροτομή. Όμως το σύστημα ενεργής αεροδυναμικής ALA είναι πολύ πιο ψαγμένο και σοφιστικέ από μια φτερούγα. Χάρη σε αυτό η Huracan αξιοποιεί τις δυνατότητες του πλαισίου και μεταφράζει σε απόδοση και κορυφαίος χρόνους στις πίστες την εξωπραγματική της δύναμη. Σύμφωνα με τον επικεφαλής Έρευνας και Εξέλιξης Maurizio Reggiani, χωρίς αυτό δεν θα μπορούσε να πετύχει το ρεκόρ στο Nurburgring. Δείτε εδώ πως λειτουργεί.