Η Audi βρέθηκε στο Nürburgring για άλλη μια φορά για να δοκιμάσει ένα πρωτότυπο της RS5 Coupe, ενόψει της μεγάλης αποκάλυψης που έχει προγραμματιστεί για το 2017. Κινούμενο πολύ χαμηλά και κρύβοντας τους τεράστιους αεραγωγούς στο μπροστινό μέρος, το μερικώς καμουφλαρισμένο όχημα, εξοπλισμένο με quattro, διέθετε ζάντες αλουμινίου καθώς επίσης και οβάλ εξατμίσεις.

Το εσωτερικό διέθετε ένα κλουβί ράλι, αλλά αυτό είναι μόνο για τη φάση δοκιμών και προφανώς δεν θα προσφέρεται με το αυτοκίνητο παραγωγής. Το ταμπλό είναι εκτεθειμένο, αλλά δεν είναι μεγάλη έκπληξη, αν κρίνουμε ότι η RS5 θα έχει σχεδόν την ίδια καμπίνα όπως την S5, έστω με αναβαθμισμένα καθίσματα, νέο τιμόνι, και μερικές σπορ πινελιές.

Σε ότι αφορά την δύναμη, ο ατμοσφαιρικός 4.2-λίτρων V8 από το παλιό μοντέλο θα συνταξιοδοτηθεί για να δημιουργηθεί χώρος για μια υπερτροφοδοτούμενο μονάδα. Το πιο πιθανό είναι ότι θα πρόκειται για τον ολοκαίνουργιο 3.0-λίτρων V6 της Audi που βρίσκεται και στο S5, και ο οποίος παράγει 354 ίππους (260 κιλοβάτ). Ωστόσο, στην RS5 ο εξακύλινδρος αναμένεται να λάβει ένα δεύτερο υπερσυμπιεστή για να αυξήσει την παραγωγή σε περίπου 500 ίππους (373 κιλοβάτ).

Αυτό που είναι βέβαιο, είναι πως η νέα RS5 Coupe της Audi θα είναι σημαντικά πιο γρήγορη και πιο οικονομική από την προκάτοχό της, όχι μόνο λόγω της turbo καρδιάς, αλλά και χάρη στην απώλεια βάρους λόγω της χρήσης πλατφόρμας MLB Evo. Στην περίπτωση του μικρότερου A5 Coupe, η μετάβαση σε νέες βάσεις επέτρεψε μείωση 60 κιλών, και ενώ το RS5 κατά πάσα πιθανότητα δεν θα χάσει τόσο πολύ βάρος, πρόκειται να είναι σημαντικά ελαφρύτερο από ότι η προκάτοχός του.